En el sur de Israel se encuentra la zona turística de Eilat, la cual tiene un aeropuerto regional con capacidad para recibir aviones de mediano tamaño. Dentro de la misma zona Jordania y Egipto tienen también zonas turísticas y hoteleras en crecimiento, principalmente por la afluencia de israelíes que toman vacaciones y cruzan las fronteras.
No obstante, la guerra en el norte de Israel y los avances de relaciones en el sur continúan, y se ha llegado recientemente al acuerdo de la construcción de un nuevo aeropuerto internacional en la ciudad de Aqaba, esto es, en Jordania. Dicho aeropuerto será construido con inversión de ambos países y tendrá terminales portuarias en funcionamiento para ambos.
Este nuevo inmueble tendrá capacidad para recibir aeronaves procedentes de cualquier parte del mundo, satisfaciendo así las necesidades turísticas de la zona, que está incrustada en la porción más norte del Mar Rojo y permite la cita de tres países vecinos: Jordania, Israel y Egipto.
El rey Abdullah II, de Jordania, y el vice primer ministro de Israel, Shimon Peres, han firmado ya un convenio a este respecto, y además, revisaron el proyecto de la construcción del canal acuífero de doscientos cincuenta kilómetros de largo que proveerá al Mar Muerto del líquido para la explotación de los minerales. La disminución del nivel del agua en dicho receptáculo sigue en avanzada por la alta evaporización que sufre el lago, además de la poca cantidad que provee el río Jordan, porque se utiliza para el riego de ricas plantaciones de todo tipo de cosecha a lo largo de todo el valle del Jordán que corre de norte a sur.

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